دہ ہے۔ جب میں نے عمدہ طور پر ختم لائن کو عبو

دہ ہے۔ جب میں نے عمدہ طور پر ختم لائن کو عبو

 میں تقریبا 4 4 میل طے کرچکا تھا۔ جب میں نے دیکھا کہ میرے پیروں میں تھوڑا سا زخم آنے لگے تو میں اپنی موسیقی سن کر باہر آ گیا۔ مجھے اپنے پاؤں میں تیز درد ہو رہا تھا جہاں پہلے کبھی نہیں تھا۔ مجھے یقین نہیں تھا کہ کیوں لیکن کچھ بھی نہیں جو میں کرسکتا ہوں اسے فارغ کردے 

گا۔ میں نے اپنے پیروں کو تھوڑا سا

 curl کرنے یا اپنے چاپ کو بڑھانے کی کوشش کی ، لیکن قسمت نہیں۔ اس مرحلے پر ، میری رفتار 11:00 منٹ / میل کے نشان کے قریب تر ہوتی جارہی تھی لہذا میں اپنے 5 گھنٹے کے مقصد کے لئے اپنی ونڈو کو تیزی سے بند کررہا تھا۔ جب میں 21 میل کے نشان پر پہنچا ، میرے پیروں نے ایسا محسوس کرنا شروع کردیا جیسے وہ پنیر کے کھانوں پر چل رہے ہیں۔ پکی سڑکیں خراب نہیں تھیں ، لیکن 

وہ ہموار اسفالٹ نہیں تھیں ، زیادہ پختہ بجری کی طرح۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ دوسرے 

رنرز میں سے بھی اس میں کوئی مسئلہ تھا ، لیکن مجھے یقین ہے کہ ایسا ہوا۔ میں نے درد کو دور کرنے کی کوشش کرنے اور اسے دور کرنے کے لئے ہر چند منٹ میں 30 سیکنڈ کے بارے میں چلنا شروع کیا لیکن یہ اور بھی خراب ہوتا گیا۔ جب میں 23 میل کے فاصلے پر پہنچا تو ، 5 گھنٹے کا نشان اپنی دسترس سے باہر تھا کیونکہ میری رفتار تقریبا 11: 15 منٹ / میل تک جا چکی تھی۔ میں پریشان ہو رہا تھا ، لیکن ایک اور رنر نے ایک بار مجھ سے کہا تھا کہ جب آپ کو 

معلوم ہو کہ آپ کا اصل مقصد رسائ سے باہر ہے اور ایک نیا مقصد بنانا ہے تو آپ کو مڈ ریس

 کی جانچ کرنا ہوگی۔ تو میں نے کیا. میرا نیا مقصد PR (ذاتی ریکارڈ) کی کوشش کرنا اور حاصل کرنا تھا۔ پچھلے 3.2 میل سے میں ایک منٹ کے بارے میں چل رہا تھا ، ایک منٹ کے قریب چل رہا تھا اور

 مجھے بہت تکلیف تھی۔ میں نے  لمبی قطار تک دیکھا جب تک ک

ہ میں نے آخر تک ختم ہونے والی لائن کو نہیں دیکھا اور خوشی کی آواز سنائی دی جب دوسرے رنر ختم کررہے تھے۔ میرے پاس صرف 0.2 میل بچا تھا اور میری PR کو شکست دینے کے ل it یہ مکمل آؤٹ سپرنٹ لینے والا تھا۔ میں نے جتنا جلدی ہوسکے اتاری اور یہ تکلیف دہ ہے۔ جب میں نے عمدہ طور پر ختم لائن کو عبور کیا ، میں نے ریس گھڑی کی طرف دیکھا اور اس نے کہا 5:07 اور کچھ تبدیل ہوا۔ میری گارمن کی بھی وہی تھی۔ میں اور بھی مایوس تھا۔ میرا PR ایک 5:06 ہے جس میں نے گذشتہ مارچ میں لٹل راک میراتھن میں کھیلا تھا۔

Newrwe

اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس سے میں چیٹ

اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس سے میں چیٹ

 اچھا محسوس کیا ، محنت نہیں کی ، لیکن پھر میل 19 آیا۔ محنت اور مسلسل گفتگو اور دوسرے رنرز کی حوصلہ افزائی جو ہمیں گزر رہی تھی وہ بہت اچھا تھا۔ ہر ایک امدادی اسٹیشن جو میں نے منظور کیا وہ مقامی رضاکاروں سے بھرا ہوا تھا جو ہمارے گزرتے ہی ہم سب کی حوصلہ افزائی کرنے کے لئے انتہائی دوستانہ اور فوری تھے۔ میں نے اسے تقریبا:20 2۔20 میں آدھے راستے تک پہنچایا جو میں جس رفتار سے شوٹنگ کر رہا تھا اس سے قدرے تیز تھا ، لیکن مجھے ابھی بھی اچھا محسوس ہورہا تھا۔ ہم نے باری دی اور دوسری بار واپس روانہ ہوئے۔ جب ہم 15 یا اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس لڑکی سے میں چیٹ کر رہا تھا اس نے آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا۔ وہ 4:30 نشان کے لئے شوٹنگ کر رہی تھی اور یہ میرے لئے بہت تیز تھا۔ میں نے اپنی موسیقی کو موڑنے اور آباد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سب کچھ ٹھیک چل رہا تھا۔ میں نے بہت اچھا محسوس کیا ، محنت نہیں کی ، لیکن پھر میل 19 آیا۔ ہر ایک امدادی اسٹیشن جو میں نے منظور کیا وہ مقامی رضاکاروں سے بھرا ہوا تھا جو ہمارے گزرتے ہی ہم سب کی حوصلہ افزائی کرنے کے لئے انتہائی دوستانہ اور فوری تھے۔ میں نے

 اسے تقریبا:20 2۔20 میں آدھے راستے تک پہنچایا جو میں جس رفتار سے شوٹنگ کر

 رہا تھا اس سے قدرے تیز تھا ، لیکن مجھے ابھی بھی اچھا محسوس ہورہا تھا۔ ہم نے باری دی اور دوسری بار واپس روانہ ہوئے۔ جب ہم 15 یا اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس لڑکی سے میں چیٹ کر رہا تھا اس نے آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا۔ وہ 4:30 نشان کے لئے شوٹنگ کر رہی تھی اور یہ میرے لئے بہت تیز تھا۔ میں نے اپنی موسیقی کو موڑنے اور آباد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سب کچھ ٹھیک چل رہا تھا۔ میں نے بہت اچھا محسوس کیا ، محنت نہیں کی ، لیکن پھر میل 19 آیا۔ ہر ایک امدادی اسٹیشن جو میں نے منظور کیا وہ مقامی رضاکاروں سے بھرا ہوا تھا جو ہمارے گزرتے ہی ہم سب کی حوصلہ افزائی کرنے کے لئے انتہائی دوستانہ اور فوری تھے۔ میں نے اسے تقریبا:20 2۔20 

میں آدھے راستے تک پہنچایا جو میں جس رفتار سے شوٹنگ کر رہا تھا اس 

سے قدرے تیز تھا ، لیکن مجھے ابھی بھی اچھا محسوس ہورہا تھا۔ ہم نے باری دی اور دوسری بار واپس روانہ ہوئے۔ جب ہم 15 یا اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس لڑکی سے میں چیٹ کر رہا تھا اس نے آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا۔ وہ 4:30 نشان کے لئے شوٹنگ کر رہی تھی اور یہ میرے لئے بہت تیز تھا۔ میں نے اپنی موسیقی کو موڑنے اور آباد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سب کچھ ٹھیک چل رہا تھا۔ میں نے بہت اچھا محسوس کیا ، محنت نہیں کی ، لیکن پھر میل 19 آیا۔ لیکن میں ابھی بھی اچھا محسوس کر رہا تھا۔ ہم نے باری دی اور دوسری بار واپس ر

وانہ ہوئے۔ جب ہم 15 یا اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس لڑکی

 سے میں چیٹ کر رہا تھا اس نے آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا۔ وہ 4:30 نشان کے لئے شوٹنگ کر رہی تھی اور یہ میرے لئے بہت تیز تھا۔ میں نے اپنی موسیقی کو موڑنے اور آباد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سب کچھ ٹھیک چل رہا تھا۔ میں نے بہت اچھا محسوس کیا ، محنت نہیں کی ، لیکن پھر میل 19 آیا۔ لیکن میں ابھی بھی اچھا محسوس کر رہا تھا۔ ہم نے باری دی اور دوسری بار واپس روانہ ہوئے۔ جب ہم 15 یا اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس لڑکی سے میں چیٹ کر رہا تھا اس نے آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا۔ وہ 4:30 نشان کے لئے شوٹنگ کر رہی تھی اور یہ میرے لئے بہت تیز تھا۔ میں نے اپنی موسیقی کو موڑنے اور آباد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سب کچھ ٹھیک چل رہا تھا۔ میں نے بہت اچھا محسوس کیا ، محنت نہیں کی ، لیکن پھر میل 19 آیا۔

Newrwe

وہ مقامی رضاکاروں سے بھرا ہوا تھا جو ہمارے گزرتے

وہ مقامی رضاکاروں سے بھرا ہوا تھا جو ہمارے گزرتے

 میں نے اس دوڑ کی شروعات ایک ایسی لڑکی سے کی تھی جو کیون نے پچھلے ہفتے بونہ ڈی ای 50 کے پر ملاقات کی تھی۔ ریس شروع کرنے کے لئے ہماری اچھی گفتگو ہوئی اور اس نے مجھے ایک اچھی نالی می

ں آنے میں مدد دی۔ ریس کا آغاز کوٹر ہائی اسکول سے پوری سڑک پر ہوتا ہے۔ ہم فوری

 طور پر ایک مصروف شاہراہ (مقامی پولیس کی مدد سے) عبور کرتے ہیں اور پھر کھڑی پہاڑی سے نیچے جاتے ہیں۔ یہ آخری پہاڑی ہوگی جسے ہم 26 میل تک دیکھتے ہیں۔ یہ ریس 2 باہر ہے اور ایک فلیٹ سڑک پر پیٹھ ہے جو دریائے سفید کے متوازی چلتی ہے۔ سب سے پہلے میں بہت اچھا محسوس کر رہا تھا۔ ہم نے جس رفتار کو شروع کرنے کا ارادہ کیا تھا اس سے کچھ زیادہ تیزی سے رکھے ہوئے تھے ، لیکن اتنا زیادہ نہیں تھا کہ میں اس کے ساتھ پھنس گیا۔ گفتگو ، خوبصورت مناظر اور کرکرا ہوا کے درمیان میں نے دوڑنے کے بارے میں زیادہ سوچا بھی نہیں تھا۔ میں نے اسے تقریبا 7 miles میل کے فاصلے پر پہلی بار موڑ لیا اور واپس کی طرف بڑھا۔ میں نے پو

رے راستے میں ہاف میراتھن کی رفتار برقرار رکھی۔ میں محنت مزدور

ی نہیں کر رہا تھا اور جاری گفتگو اور دوسرے رنرز کی حوصلہ افزائی جو ہمیں گزر رہی تھی وہ بہت اچھا تھا۔ ہر ایک امدادی اسٹیشن جو میں نے منظور کیا وہ مقامی رضاکاروں سے بھرا ہوا تھا جو ہمارے گزرتے ہی ہم سب کی حوصلہ افزائی کرنے کے لئے انتہائی دوستانہ اور فوری تھے۔ میں نے اسے تقریبا:20 2۔20 میں آدھے راستے تک پہنچایا جو میں جس رفتار سے شوٹنگ کر رہا تھا اس سے قدرے تیز تھا ، لیکن مجھے ابھی بھی اچھا محسوس ہورہا تھا۔ ہم نے باری دی اور دوسری بار واپس روانہ ہوئے۔ جب ہم 15 یا اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس لڑکی سے میں چیٹ کر رہا تھا اس نے آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا۔ وہ 4:30 نشان کے لئے شوٹنگ کر رہی تھی اور یہ میرے لئے بہت تیز تھا۔ میں 

نے اپنی موسیقی کو موڑنے اور آباد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سب کچھ ٹھی

ک چل رہا تھا۔ میں نے بہت اچھا محسوس کیا ، محنت نہیں کی ، لیکن پھر میل 19 آیا۔ محنت اور مسلسل گفتگو اور دوسرے رنرز کی حوصلہ افزائی جو ہمیں گزر رہی تھی وہ بہت اچھا تھا۔ ہر ایک امدادی اسٹیشن جو میں نے منظور کیا وہ مقامی رضاکاروں سے بھرا ہوا تھا جو ہمارے گزرتے ہی ہم سب کی حوصلہ افزائی کرنے کے لئے انتہائی دوستانہ اور فوری تھے۔ میں نے اسے تقریبا:20 2۔20 میں آدھے راستے تک پہنچایا جو میں جس رفتار سے شوٹنگ کر رہا تھا اس سے قدرے تیز تھا ، لیکن مجھے ابھی بھی اچھا محسوس ہورہا تھا۔ ہم نے باری دی اور دوسری بار واپس روانہ ہوئے۔ جب ہم 15 یا اس سے زیادہ میل طے کر چکے تھے تو ، جس لڑکی سے میں چیٹ کر رہا تھا اس نے آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا۔ وہ 4:30 نشان کے لئے شوٹنگ کر رہی تھی اور یہ میرے لئے بہت تیز تھا۔ میں نے اپنی موسیقی کو موڑنے اور آباد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سب کچھ ٹھیک چل رہا تھا۔ میں نے بہت 

Newrwe

اعتماد محسوس ہورہا تھا۔ ریس مارننگ مرچ تھی ، شروع میں تقریبا

اعتماد محسوس ہورہا تھا۔ ریس مارننگ مرچ تھی ، شروع میں تقریبا

 ی  کرتے ہیں ، آپ جانتے ہو کہ میں نے آخری 13 ہفتوں میں ونگنگ ہاف میراتھن اور بالآخر کینیا کے لئے وہائٹ ​​ریور میراتھن کی تربیت صرف کی ہے۔ یہ دوڑ کل قدرتی سفید دریائے کے کنارے کوٹر ، آرکنساس میں ہوئی۔

5 گھنٹے کے نشان کو توڑنے کی یہ میری تیسری کوشش تھی اور آخر کار کرنے کے خیال میں میں پچھلے کچھ ہفتوں میں بہت پرجوش ہوں۔ اس ریس کے لئے راستہ میں چلا رہا ہوں سب سے فلیٹ او

ر ریاستہائے متحدہ میں بوسٹن کے فلیٹ کوالیفائروں میں سے ایک ہے۔ پچ

ھلے 13 ہفتوں سے میری تربیت میں کوئی بڑی رکاوٹ نہیں ہے اور اس مقصد کو حاصل کرنے کے ل my میرے لمبے رنز عین مطابق تھے۔ مجھے اعتماد محسوس ہورہا تھا۔ ریس مارننگ مرچ تھی ، شروع میں تقریبا 28 28 ڈگری تھی۔ یہ سردی تھی لیکن میں اس کے لئے ملبوس تھا اور نیا میں جلدی سے گرم ہوجاتا۔ کیون تیزی سے پہلے کی ریس کی تصویر لینے اور مجھے دیکھنے کے لئے نکل گیا۔ کچھ اور منٹ کے بعد ، ہم چلے گئے۔

Newrwe

لہذا مجھے تربیت کا منصوبہ تیار کرنے کی ذمہ داری

لہذا مجھے تربیت کا منصوبہ تیار کرنے کی ذمہ داری

کاٹ نے تین میراتھن دوڑائی ہیں اور میں نے تین میراتھن اور دو 50 کے بھاگ دوڑ کی ہے ، تاہم ہم میں سے کبھی بھی 50 میل کا فاصلہ نہیں چل پایا ہے لہذا اس کے لئے تربیتی منصوبہ تیار کرنا پہلے کی کسی بھی چیز سے تھوڑا مختلف معلوم ہوتا ہے۔ سکاٹ نے روایتی طور پر تربیتی منصوبوں کے ساتھ جہاں میں نہیں تھا روایتی 

طور پر بہت عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ میں احساس پر مبنی زیادہ چلتا ہوں اور 

میں بہت کم ضبط کر رہا ہوں کہ وہ ہے ، لہذا مجھے تربیت کا منصوبہ تیار کرنے کی ذمہ داری کیوں دی گئی ہے مجھے کوئی اندازہ نہیں ہے۔

اس تربیتی منصوبے کی بنیاد رنرز ورلڈ سے الٹرا ٹریننگ پلان کے ساتھ شروع ہوئی۔ یہ تین چیزیں ہیں جو میں اس بات کو یقینی بنانا چاہتا تھا کہ ہمارے منصوبے میں یہ تھا:

ہر ہفتے کے آخر میں بیک ٹو بیک طویل رنز۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ تمام انتہائی تربیتی

 منصوبوں کا ایک اہم جز ہے لہذا میں نے یہ یقینی بنایا کہ یہ ہمارے تربیتی منصوبے کا حصہ تھا۔

50 میلر سے پہلے کم از کم تین 25+ میل ٹریل چلتی ہے۔ ہم جنوری کے شروع میں ایتھنز بگ فورک اور فروری میں سلیمور 50K چلانے جارہے ہیں۔ میں نے جنوری کے آخر میں اپنی غیر تعاون یافتہ بی آر ٹی (بفیلو ریور ٹریل) میراتھن میں بھی شامل کیا ہے۔ اے بی ایف اور بی آر ٹی رنز کی تربیت لے رہے ہیں اور ان کے ساتھ بھی ایسا ہی سلوک کیا جائے گا۔ ان طویل رنز کا مقصد تغذیہ بخش اور آرام سے چلانے پر توجہ دینا ہے۔ سلیمور 50 کے ساتھ ایک نسل کی طرح سلوک کیا جائے گا اور ہم خود کو دبائیں گے کہ ہم کس طرح کی رائے دیتے ہیں۔

ہر ہفتے دو آرام کے دن۔ مجھے لگتا ہے کہ یہ ممکن ہے کہ جب ہم مردہ ٹانگو

ں یا جلن کو دیکھیں تو ہمیں آرام کے لئے مزید دن بھی شامل کرنا پڑسکتے ہیں ، لیکن ہم اس منصوبے کے لئے دو سے شروعات کریں گے۔

کل میں ایک ساتھ مل کر منصوبے کی کک آف رن چلانے کے لئے کون وے جانے کی کوشش کروں گا۔ ہم منصوبہ بندی کے ساتھ اپنے تجربات کے بارے میں باقاعدگی سے بلاگ کریں گے اور آپ کو بتائیں گے کہ ہم کیا کرتے ہیں اور ہم کیا سیکھتے ہیں۔

اعلان دستبرداری: میں صحت کی دیکھ بھال کرنے والا پیشہ ور نہیں ہوں اور نہ ہی کوئی فزیکل ٹرینر اور اس منصوبے کو بطور رہنما اس تاثر کے ساتھ استعمال نہیں کیا جانا چاہئے کہ میں جانتا ہوں کہ میں کیا کر رہا ہوں۔ یہ محض ہمارا منصوبہ ہے جو میں صرف تفریحی مقاصد کے لئے آپ کے ساتھ بانٹتا ہوں۔

Newrwe

بجے ٹریل کو ٹکر ماری۔ پہلی گود اندھیر

بجے ٹریل کو ٹکر ماری۔ پہلی گود اندھیر

 کیون:   اسکاٹ نے مجھے 5: 45 پر اٹھایا اور ہم نے اندھیرے میں ٹریل کو ٹکر مار دی۔ ہم اندھیرے میں پہلی گود (3.25) بھاگے۔ اسکاٹ کے سر چراغ تھا۔ مجھے پگڈنڈی کا علم تھا۔ ہم نے اپنی ٹریننگ کی رفتار سے پہلی گود میں اور دوسری گود میں تھوڑا تھوڑا تیز چلایا۔ مجھے دونوں گود میں بہت اچھا لگا۔

سکاٹ:  میں وولی ہولو اسٹیٹ پارک میں ٹریننگ کے اپنے پہلے حصے میں جانے کے لئے

 گرین بیئر گیا۔ کیون کو اٹھایا اور ہم نے صبح 6:00 بجے ٹریل کو ٹکر ماری۔ پہلی گود اندھیرے میں تھی اور میں تھوڑا سا قدامت پسند تھا کیونکہ میں اس خطے کو اچھی طرح سے نہیں جانتا تھا۔ میرے پاس ایک سر کا چراغ تھا لہذا میں نے کیون کے پیچھے پیچھے دیکھا اور دیکھا کہ وہ ٹخنوں سے رجوع ہونے سے بچنے کے لئے کہاں قدم رکھ رہا ہے۔ دوسری گود میں سورج وقت کے ساتھ ساتھ نکلا اور میں تھوڑا اور آرام کرنے میں کامیاب ہوگیا۔ ہم نے 1 گھنٹہ 26 منٹ کے اپنے مقصد پر ہی تربیت ختم کی۔

ہفتے کے جائزہ خیالات

کیون:   کاش میں اس ہفتے ایک لمبا عرصہ حاصل کرنے میں کامیاب ہوجاتا ، لیکن میں پھر

 بھی 36 میل کا فاصلہ سنبھال لیتا ہوں ، جو ایک ہفتے میں میرا دوسرا سب سے زیادہ لمبا واقع ہے۔ پیر کی صبح پیروں میں تھوڑا سا تھکاوٹ ، لیکن کوئی چوٹ نہیں آئی اور میں ہفتے کے دوسرے دن کے منتظر ہوں۔

سکاٹ:  تربیت کا ہفتہ 1 میرے لئے کامیابی تھا۔ میں 39 میل دور کرنے میں کامیاب تھا اور مجھے اچھا لگتا ہے۔ مجھے دوبارہ پگڈنڈی سے ٹکرانے سے لطف اندوز ہوا اور میں آگے کی ٹریننگ کے ہفتوں ک

ا منتظر ہوں۔ ایک اور دریافت جس کیوین اور میں نے اس ہفتے ٹھوکر کھائی تھی و

ہ ہے الٹرا ٹرنر پوڈکاسٹ ڈاٹ کام. ہم ایلیٹ الٹرا رنرز کے بہت سارے عمدہ انٹرویو سن چکے ہیں۔ پوڈ کاسٹ میں آنے والا ہر مہمان ان میں داخل ہونے والی ریسوں ، ان کی تربیت کے اتار چڑھاؤ ، کس طرح انتہائی تیزی سے چل رہا ہے ، وغیرہ کے بارے میں بات کرتا ہے۔ میرے پسندیدہ ایسے رنر رہے ہیں جن کی طرح لگتا ہے کہ کیون اور میں کرتے ہیں… 40 گھنٹہ / فیملی کے ساتھ ہفتے کی نوکریاں۔ یہ سن کر کہ وہ کس طرح اپنے تربیتی نظام الاوقات کو اس طرز زندگی میں ایڈجسٹ کرتے ہیں لیکن پھر بھی وہ اپنے اہداف کو پورا کرنے میں کامیاب ہیں ہمارے 50 میل کا یہ مقصد پہلے سے کہیں زیادہ ممکن معلوم ہوتا ہے۔ میں ان پوڈکاسٹس کو دیکھنے کی انتہائی سفارش کرتا ہوں۔ 

Newrwe

قریب ایک بار پھر اٹھا اور اس رن کے لئے کیون مجھ سے

قریب ایک بار پھر اٹھا اور اس رن کے لئے کیون مجھ سے

 کیون: صبح کو میری رن چھوٹ گئی کیونکہ میں نے الارم آف کردیا ، اس میں کوئی شک نہیں کہ ایک دن پہلے والے دن کی وجہ سے۔ مجھے یہ دوپہر کے کھانے کے وقت چلانے پڑا۔ اس منصوبے کی تفصیل کے مطابق اس رفتار سے چلنا بہت مشکل تھا۔ مجھے اپنی گھڑی کی جانچ پڑتال کرتے رہنا پڑا کیونکہ ابھی تک میرا جسم صرف اس رفتار کو نہیں جانتا ہے۔

اسکاٹ: صبح 5 بج کر 5 منٹ پر سفر کیا۔ میں تقریبامنٹ / میل کی رفتار سے آباد ہوا

۔ تھوڑی تیزی سے جانے کی خواہش سے لڑنا مشکل تھا لیکن میں ایک اچھhythی تال میں پڑنے میں کامیاب رہا۔ یہ ہفتہ وار سست دوڑ آگے بڑھنے کے لئے کلیدی بحالی کا ایک اہم کام ثابت ہونے والا ہے۔

کیون:   اسکاٹ سے ملنے کے لئے ایک بار پھر 4 بجے اٹھے۔ پچھلے دو دن گیارہ میل کی وجہ سے آج کی دوڑ تھوڑی مشکل تھی۔

سکاٹ:میں صبح ساڑھے چار بجے کے قریب ایک بار پھر اٹھا اور اس رن کے لئے کیون مجھ سے ملا۔ ہم منگل کے روز اسی 6 میل دوری کے لئے اسی رفتار سے دوڑ چکے تھے ، تاہم ، اس کو قدرے مشکل محسوس ہوا۔ یہ ممکنہ طور پر درمیانے درجے کی مائلیج کے ساتھ لگاتار کچھ دن لگانے کی وجہ سے ہوا ہے۔

کیون:   خاندانی ذمہ داریوں کی وجہ سے ہمیں اپنے منصوبوں کو کچھ بار پیچھے پ

لٹنا پڑا۔ میں نے صبح اپنے کنبے کے ساتھ 5K چلایا اور پھر 1.5hrs (جو کل کا منصوبہ ہے) تک پگڈنڈی مارا ، کیوں کہ میں نے سوچا تھا کہ میں کل تک بھاگ جاؤں گا (لیکن ایسا بھی نہیں ہوا)۔ کیونکہ میں وقت پر کم تھا میں نے ٹریل رن پر اس رفتار کو سختی سے آگے بڑھایا اور اسے کرنے میں بہت اچھا لگا۔

سکاٹ:  ہفتے کے روز اپنے کنبے کے ساتھ آخری لمحات میں ہونے والے منصوبوں

 میں کیون نے اور میں کیون کو مجبور کیا کہ ہم اتوار کے روز طے شدہ طویل مدت کے ساتھ چلنے والی ٹریل رن کو تبدیل کرنے پر مجبور ہوں۔ میرا مقصد یہ تھا کہ اس 3 گھنٹے 11:30 منٹ / میل کے ارد گرد چلائیں۔ میں واقعتا an تقریبا 11 11:40 منٹ / میل میں طے کیا لیکن اس کے ساتھ ٹھیک تھا ، خاص طور پر اس کے ساتھ کہ اتوار کو آنے والی ٹریل دوڑ کے لئے میری ٹانگوں نے اتنی جلدی کیسے جواب دیا۔

Newrwe

چلانے والے افراد کو تربیت دیتے ہیں اور یہ کتنا مماثل ہوسکتا ہے

چلانے والے افراد کو تربیت دیتے ہیں اور یہ کتنا مماثل ہوسکتا ہے

 جیسا کہ میں نے گذشتہ روز ہماری ہفتہ وار recap میں ذکر کیا ہے ، کیون اور میں الٹرا رنر پوڈ کاسٹ ڈاٹ کام پر متعدد پوڈکاسٹ سن رہے ہیں  ۔ پوڈ کاسٹوں کی اکثریت الٹرا رنر برادری کے اشرافیہ ، مشہور رنرز سے ہے۔ میں نے ان کی تربیت اور ریسنگ سے حاصل ہونے والے تجربات کے ساتھ ساتھ مختلف دوڑنے والے رنرز کے تناظر کو سننے میں واقعی لطف اٹھایا ہے۔

آج صبح بھاگتے ہوئے ، میں نے ایک رنر کی بات سنی جس نے مجھ جیسے اوسط 

جو رنر ہونے سے اپنے جیسے ایلیٹ الٹرا رنر ہونے سے خلاء کو کم کردیا۔ اس کا نام ایان ٹورینس ہے اور اس نے الٹرا رننگ کے کھیل میں تقریبا ہر کام انجام دیا ہے۔ اپنے انٹرویو میں انہوں نے اس بات پر تبادلہ خیال کیا کہ وہ کس طرح تجربہ کار میراتھنرز کو اپنی پہلی الٹرا میراتھن چلانے والے افراد کو تربیت دیتے ہیں اور یہ کتنا مماثل ہوسکتا ہے۔ وہ اپنے نواسی الٹرا رنرز کے ل set جو اہداف طے کرنے کی کوشش کرتا ہے اس کی مماثلتیں کیون اور میں نے اپنے لئے جو اہداف طے کیے ہیں اس سے ملتے جلتے ہیں۔ اس انٹرویو نے واقعتا me مجھے متاثر کیا اور میں اس کی سفارش کرنے کی انتہائی سفارش کرتا ہوں کہ آپ کے موجودہ مقاصد کیا ہیں۔

کیوین:   میں نے سکاٹ سے کانوے میں صبح کی دوڑ کے لئے ملاقات کی۔ مجھے

 وہاں جانے کے لئے صبح 4 بجے اٹھنا پڑا۔ اٹھنا سب سے مشکل حصہ تھا۔ ہم نے مل کر اچھی طرح سے رفتار چلائی اور پانچ میل بہت مشکل سے آگے بڑھے۔

اسکاٹ:   میں صبح ساڑھے 4 بجے اٹھا کہ یہ تربیت جاری ہے۔ کیون اس رن کے لئے مجھ سے ملنے کے لئے کون وے چلا گیا اور صبح سویرے کی عادت ڈالنے میں اسے تھوڑا سا وقت لگا۔ ہم نے اسے وسط میں آگے بڑھاتے ہوئے ایک اچھی رفتار سے چلانے کا اختتام کیا جس نے اسے چھدم ٹیمپو رن بنادیا۔

Newrwe

جا رہے ہیں۔ کیون اور میں صرف وہی لوگ ہیں جن کو ہم جانت

جا رہے ہیں۔ کیون اور میں صرف وہی لوگ ہیں جن کو ہم جانت

 دوسری چیزیں جن کے بارے میں میں اعلی رنرز کو باتیں کرتا ہوں سن کر مجھ کو یہ سوچنے لگتا ہے کہ مجھے کیا کرنا چاہئے؟ ٹھیک ہے ، دیکھتے ہیں ...

آپ کی دوڑ کے ساتھ ساتھ چلنے کے لئے بنیادی ورزشیں - مجھے اس کی سوچ بہت پسند ہے اور واقعتا it اس کو عملی جامہ پہنانے کی کوشش کی ہے۔ اگرچہ وقت ایک پریمیم پر ہے اور یہ سخت رہا ہے۔ میں روزانہ صبح 4:30 بجے اٹھتا ہوں صرف کام کرنے سے پہلے ہی اپنی دوڑ میں شامل ہوں۔ اس کے ساتھ ہی شیڈول میں بھی یہ کافی مناسب رہا ہے۔

کسی کے ساتھ بھاگنا - کیون اور میں ہر موقع پر مل کر چلانے کی کوشش کرتا ہوں ، تاہم 

، وہ 20 منٹ کی مسافت پر رہتا ہے لہذا صبح کے وقت اس کے ساتھ میرے ساتھ دوڑنا آنا تقریبا ناممکن ہے۔ ہم نے اختتام ہفتہ پر ایک ساتھ چلانے کی کوشش کی ہے لیکن ہمارے خاندانی نظام الاوقات بھی اس کو متاثر کرسکتے ہیں۔

ریس میں گڈڑ عملے / معاونت - میں اکثر اس کے بارے میں فکر مند رہتا ہوں کہ ہم اس 

کے بارے میں کیا کرنے جا رہے ہیں۔ کیون اور میں صرف وہی لوگ ہیں جن کو ہم جانتے ہیں کہ چلنے سے لطف اندوز ہوتے ہیں ، اکیلے رہنے دیتے ہیں ، جیسے چلتے ہیں۔ میں کسی ایک ایسے شخص کے بارے میں سوچ بھی نہیں سکتا جو 50 دن میں ہم سے بات کرتے ہوئے سارا دن پگڈنڈی پر بیٹھنا چاہتا ہو۔ ہر ایلیٹ رنر میں کسی کے بارے میں بات کرنے کی بات کرتا ہوں تاکہ ان کی مدد کی جا سکے اور ان کی مدد کرنے کے لئے وہیں ہوں۔ کیا یہ کسی کے بس کی بات نہیں ہے جس کا مقصد صرف ختم کرنا ہے؟ یہ ایک بہت بڑا سوال ہے۔

غذائیت - میں جانتا ہوں کہ غذائیت ضروری ہے لیکن آئیے اس کا سامنا کریں ... جب آپ 

کے 3 بچے ہوں اور ہر رات چلتے ہو تو ، یہ اکثر ایسا نہیں ہوتا کہ آپ ایک ساتھ کھانے کی میز پر صحتمند کھانا حاصل کرسکیں۔ جانے کے ل something کسی چیز کا قبضہ کرنا بہت آسان ہے لہذا آپ اسے وہ جگہ بنائیں جہاں آپ کو وقت پر ہونا چاہئے۔ پلٹائیں طرف ، میں ریس میں غذائیت کے بارے میں فکر مند ہوں۔ کیا میں کافی ہوجاؤں گا؟ میں کیسے جان سکتا ہوں کہ مجھے کسی دوڑ میں کتنا ضرورت ہے؟ میں اپنے طویل رنز پر تجربہ کر رہا ہوں لیکن یہ ایسی چیز ہے جس نے مجھے بے چین کردیا ہے۔

مجھے ان ریسوں کی تربیت پسند ہے اور یہ رک نہیں سکے گا۔ میں صرف

 ان سوالوں سے ماضی نہیں پا سکتا ہوں کہ اوسط جو کی حیثیت سے ان میں سے کچھ چیزوں سے کیسے رجوع کیا جا.۔ میں اشرافیہ کے داوکوں کی سنتا رہوں گا کیونکہ وہ مجھے متاثر کرتے ہیں۔ ہوسکتا ہے کہ وہاں سے کوئی شخص رشتہ دے سکے اور اپنے تجربات اور حوصلہ افزائی کو ہمارے ساتھ بانٹ سکے تاکہ ہم اس کا پتہ لگائیں۔

Newrwe

کے طور پر جو روزانہ راؤنڈ ٹرپ کے سات

کے طور پر جو روزانہ راؤنڈ ٹرپ کے سات

 میں نے اس سے پہلے ذکر کیا ہے کہ ہم الٹرا رنر پوڈکاسٹ ڈاٹ کام پر ایلیٹ رنرز کے پوڈکاسٹ سننے میں واقعی لطف اٹھا چکے ہیں۔ . ان رنرز کے ساتھ انٹرویو بہترین ہیں۔ وہ اپنی کہانیاں اور تجربات شیئر کرتے ہیں اور ٹریل چلانے کے مختلف پہلوؤں کے بارے میں بھی مشورے دینے کی کوشش کرتے ہیں۔ مشورہ اچھا ہے ، لیکن میں اکثر یہ محسوس

 کرتا ہوں کہ بیشتر مواد الٹرا رنرز کو دیا جاتا ہے جو اشرافیہ ہیں ، یا بہت کم ، ایک ہفتہ میں 

70-100 میل کی تربیت حاصل کرنے کے قابل ہیں۔ یہ ایک شوہر کے لئے ناممکن ہے ، جو 10 سال سے کم عمر کے 3 بچوں کا باپ ہے ، اور ایسے شخص کے طور پر جو روزانہ 1 گھنٹہ اور 30 ​​منٹ راؤنڈ ٹرپ کے ساتھ پورے وقت کی نوکری رکھتا ہے۔ میں اکثر ان پوڈکاس

ٹس کو سننے کے بعد حوصلہ شکنی محسوس کرتا ہوں۔ مجھے سمجھ نہیں آرہی

 ہے کہ میں الٹرا میراتھن کو ختم کرنے کے سادہ ہدف تک کس طرح سمجھا جا. گا جس میں مذکورہ بالا تمام اعلی ترجیحات کے ساتھ۔ ہفتے کے آخر میں صرف میری بیک سے بیک لمبی رنوں میں جانا ایک بہت بڑا چیلنج ہے۔ میں پوری کوشش کرتا ہوں کہ اپنے خاندانی وقت کی خلاف ورزی نہ کریں۔ وہ پہلے آتے ہیں۔ میری ایک محبت ک

رنے والی بیوی ہے جو مجھے سپورٹ کرتی ہے اور چاہتا ہے کہ میں اپنے مق

صد تک پہنچوں ، تاہم ، وہ ماں کی حیثیت سے تمام ہفتہ سخت محنت کرتی ہے اور مجھے ہفتے کے آخر میں اس کی مدد کرنے کی ضرورت ہے۔ مجھے صرف اپنے کنبے کے ساتھ وہاں جانے کی ضرورت ہے۔ ایلیٹ رنرز اسے نوکری بناتے ہیں ، میں یہ نہیں کرسکتا۔

Newrwe

سے بھرے ہوئے جھگڑوں سے عیسائیت زندہ ہے۔ ہر

سے بھرے ہوئے جھگڑوں سے عیسائیت زندہ ہے۔ ہر

ہاں میں کر سکتا ہوں! عام بچوں اور ان لوگوں کے لئے بہترین ہے جو معذوری کے ساتھ رہتے ہیں۔ مصنفین اس پیغام کو تقویت دیتے ہیں کہ مختلف بہتر یا بدتر نہیں ہے- یہ بالکل مختلف ہے۔ میں جانتا ہوں کہ میری بیٹی کے معاملے میں ، اسے مرکزی دھارے میں شامل کلاسوں میں شامل کرنا اس کے اور اس کے عام ساتھیوں کے لئے ایک افزودگی رہا ہے۔ کیرولن کی طرح ، اس کے دوست بھی وہیل چیئر کو کوئی عجیب و غریب چیز نہیں ، بلکہ معمول کی طرح دیکھتے ہیں۔  ہاں میں کر سکتا ہوں! اس پیغام کو سکھاتا اور تقویت بخشتا ہے۔

یہ اکثر ایسا نہیں ہوتا کہ میں یہ کہوں کہ مجھے کسی کتاب سے نفرت ہے

۔ لیکن جوناتھن ولسن ہارٹگرو کی انجیل کی تنظیم نو: غلامی رکھنے والے مذہب سے آزادی کی تلاش  قریب آ گئی۔

مجھے بیک اپ کرنے دو۔ عیسائی عقیدے کے ایک عظیم معجزے میں سے ایک یہ ہے کہ 2000 سال کی انسانی تشریحات ، ثقافتی سطح ، طاقت کے کھیل اور فخر سے بھرے ہوئے جھگڑوں سے عیسائیت زندہ ہے۔ ہر نئی جغرافیائی محل وقوع میں ہر نئی نسل کو زندہ خدا کے ساتھ ذاتی تعلقات کے ذریعہ خوشخبری کی بدلتی ہوئی طاقت کا تجربہ کرنے کا موقع ملتا ہے۔ وقت کے بعد نامکمل انسانوں نے انجیل کو ، محبت کی مثال سے ، ثقافتی بازی ، یا طاقت سے ، ایک نئی ثقافت میں متعارف کرایا ہے۔ اور وقتا فوقتا عیسائیت کے نئے ، متحرک اظہارات جنم لیتے ہیں۔

Brere

وہ وہیل چیئر استعمال کرتی ہے ، لیکن وہ ہر چیز

وہ وہیل چیئر استعمال کرتی ہے ، لیکن وہ ہر چیز

 میری بیٹی وہیل چیئر میں ایک لڑکی ہے ، لہذا ایک کتاب جس میں ایک لڑکی اور اس کی پہیirے والی کرسی کی صلاحیتوں کا پتہ چلتا ہے اس نے یقینا eye میری آنکھ کو اپنی لپیٹ میں لے لیا!  ہاں میں کر سکتا ہوں! ایک لڑکی اور اس کی پہیchaے والی چیئر اپنے دن میں کیرولن کی پیروی کرتی ہے۔ وہ وہیل چیئر استعمال کرتی ہے ، لیکن وہ ہر چیز میں حصہ لے سکتی ہے۔ گھر پر ، اسکول میں ، کھیل کے میدان پر ، اس کی سہیلی کی پارٹی میں ، کیرولن گھوم کر اس کی دنیا سے بات چیت کرتی ہے۔ ایک جسمانی تھراپسٹ اور دو طبی ماہر نفسیات نے لکھا ، ہاں میں کر سکتا ہوں! بیداری ، شمولیت ، اور احسان کو فروغ دیتا ہے۔

ان موضوعات میں سے ، شمولیت انتہائی مضبوطی سے سامنے

 آتی ہے۔ کہانی یہ ظاہر کرتی ہے کہ کیرولن کلاس روم کی سرگرمیوں اور سماجی پروگراموں میں کس طرح مکمل طور پر حصہ لے سکتی ہے۔ اس کی شرکت کی نوعیت مختلف ہوسکتی ہے - مثال کے طور پر ، وہ پیروں میں نہیں چل سکتی ، لیکن وہ ریفری کرسکتی ہے - لیکن وہ موجود ہے اور مصروف ہے۔ جب وہ حصہ لے رہی ہے ، دوسرے بچے اسے کلاس کے آس پاس دیکھنے کے عادی ہو جاتے ہیں اور اس سے حیرت زدہ نہیں ہوتے ہیں ، مثال کے طور پر ، کہانی کے وقت کے لئے فرش کے اس پار گھومنا۔

Brere

جس سے چند عشروں قبل عیسیٰ کی تحریک نے عیسائیوں کی

جس سے چند عشروں قبل عیسیٰ کی تحریک نے عیسائیوں کی

 اسٹاکٹن اور گیلسن نے ڈی سی ٹاک کو بڑے ثقافتی اور میوزیکل رجحانات میں رکھنے کے لئے کچھ کوششیں کیں ، اور عیسائی اور سیکولر موسیقی دونوں پر ان کے اثرات اور ان کے رد عمل کا جائزہ لیا۔ یہ دیکھنے میں مدد ملتی ہے کہ انہوں نے ثقافت اور موسیقی کو اسی طرح قبول کیا جس سے چند عشروں قبل عیسیٰ کی تحریک نے عیسائیوں کی نئی نسل تک پہنچنے کے لئے لوک اور راک میوزک کو قبول کیا تھا۔ ڈی سی ٹاک کے ریپ اور گرونج میوزک کے گلے ملنے سے انھیں ایک روایت برقرار ہے۔ 

عیسائی موسیقی اور نوجوانوں کی ثقافت کو جانچنے کی کسی سنجیدہ

 خواہش کے بجائے اسٹاکٹن اور گیلسن عیسائیت کو خود ہی مسترد کرتے ہوئے زیادہ کارگر ہیں۔ ایک طرح سے ، ان کی موسیقی اور ثقافت کا امتحان صرف ان کی اپنی کہانیوں کے مطابق ہوتا ہے۔ مجھے معلوم ہوا کہ انہیں اپنے منتخب طرز زندگی کو جواز پیش کرنے کی ضرورت ہے ، لیکن ایسا لگتا ہے کہ اس طرح کا جواز اس طریقے سے انجام دیا جاسکتا ہے جس سے وہ جس ثقافت کا ارتکاب کرتے ہیں اس کا احترام کرتے ہیں اور اس کا احترام نہیں کرتے ہیں۔ 

Brere

انجیلی بشارت کی وزارتِ نوجوانان میں شوق اور

انجیلی بشارت کی وزارتِ نوجوانان میں شوق اور

ول اسٹاکٹن اور ڈی گیلسن یہ کہہ کر ڈی سی ٹاک کے اثرات کو بڑھاوا دے رہے ہیں کہ "1990 کی دہائی میں انجیلی بشارت. ڈی سی ٹاک عیسائی موسیقی کی بیٹلس سے کم نہیں تھا۔" ڈی سی ٹاک مقبول تھا ، اور وہ عصری عیسائی موسیقی (سی سی ایم) کا ایک اہم حصہ ہیں ، لیکن بیٹلس؟ مجھے پورا یقین نہیں. میں ڈی سی ٹاک کی یسوع پاگل ، موسیقی تنقید اور تہذیبی فکر، Stockton اور GILSON ڈی سی ٹاک کے لئے ان کی اپنی محبت اور موسیقی کے تینوں نمائندگی کی ہے کہ سب کے ساتھ ان کے ممکنہ موہبنگ کے بارے میں لکھنے کا 33 1/3 سیریز میں ایک کتاب. 

اسٹاکٹن اور گیلسن ، جو اب دونوں یونیورسٹی کے انگریزی پروفیسر ہیں 

، ان کے انجیلی بشارت کے نوجوان گروہوں کے فعال ممبروں کی حیثیت سے بڑے ہوئے۔ لیکن ، وہ لکھتے ہیں ، "آج ، ہم دونوں میں سے کوئی انجیلی بشارت مسیحی نہیں ہے۔ ہم نے ان شناختوں کا سودا لیا ہے: ہم ملحد اور ہم جنس پرست مرد ہیں۔" جب وہ ، بعض اوقات ، ڈی سی ٹاک سے اپنی محبت اور انجیلی بشارت کی وزارتِ نوجوانان میں شوق اور پرانی یادوں میں شامل ہونے کے بارے میں بات کرتے ہیں ، بینڈ اور چرچ کی طرف ان کا لہجہ زیادہ تر مسترد اور متکبر ہوتا ہے۔ "ہپ کو آواز دینے کی کوشش ، ڈی سی ٹاک مشتق اور مضحکہ خیز لگتا ہے۔" ڈی سی ٹاک کے

 گانا "رنگے لوگ" کا نسلی اتحاد کا پیغام "کچھ نوآبادیاتی اشعار" ہے۔ 

خدا کی طرف گائے گئے گانوں میں کچھ محبت کی زبان کی ترجمانی پر تبادلہ خیال ، اسٹاکٹن اور گیلسن نے قیاس کیا ، "کیا [ڈی سی ٹاک بینڈ ممبران] میک کیہان ، ٹیٹ ، اور میکس ایک دوسرے کے ساتھ جنسی تعلقات قائم کرنا چاہتے ہیں؟ ہوسکتا ہے ، لیکن شاید نہیں۔ "سخت مذمت میں وہ 1990 کی دہائی کے سی سی ایم کو" آسانی سے طعنہ زنی ، یہاں تک کہ شرمناک ، واقعہ "کہتے ہیں۔

Brere

ملکیوں کی موجودگی کے بعد سے گرجا گھروں میں تیزی سے

ملکیوں کی موجودگی کے بعد سے گرجا گھروں میں تیزی سے

 جیسا کہ تفتیشی گہری ہوتی ہے ، دونوں دوست بن جاتے ہیں اور ایک دوسرے کی ثقافت کی قدر کرتے ہیں۔ غیشو کو خاص طور پر عیسائیت میں دلچسپی ہے۔ غیر ملکیوں کی موجودگی کے بعد سے گرجا گھروں میں تیزی سے کمی آچکی ہے لیکن ، جیسا کہ کاز نے سیکھا ، عیسائیوں کی نسبت غیروں کے ساتھ بہت زیادہ مشترکہ ہوسکتا ہے جتنا کہ بہت سارے لوگوں کا خیال تھا۔ اگرچہ یہ نسبتا minor ایک معمولی سب پلیٹ ہے ، لیکن ایسا لگتا ہے کہ روزا ان مذہبی خیالات کی کھوج کے ساتھ مذاق کرتی ہے۔

کہانی کے ساتھ ساتھ آگے بڑھتے ہی اہم پلاٹ مزید دلچسپ

 اور دل چسپ ہوجاتا ہے۔ یہ میوزیم سے چوری ہونے کی نسبتا simple آسان تفتیش کے طور پر شروع ہوتا ہے ، لیکن زمین اور کہکشاں کی تہذیب کو برائی اور تباہی سے بچانے کے سازش میں تیزی سے تیز ہوتا ہے۔ ہر وقت ، کاز اپنا طنز و مزاح اور تیز رویہ برقرار رکھتا ہے۔

ہمارے لئے انسان سائنس فائی کے قارئین کے لئے ہے جو

 زبردست ایکشن اور تدبیر ، تصوراتی غیر ملکی اور بہت زیادہ تفریح ​​کے ساتھ کہانیاں پسند کرتے ہیں۔ یہ پڑھنے میں لطف اور مضحکہ خیز ہے۔

Brere

ایک نئی وارپ سرنگ (انٹرسٹیلر بائی پاس؟ ڈگلس ایڈمز کے لئے

ایک نئی وارپ سرنگ (انٹرسٹیلر بائی پاس؟ ڈگلس ایڈمز کے لئے

 یہ اس سے کہیں زیادہ دلچسپ لگتا ہے۔ اس کہانی کو علمی سیاست ، سائنس دانوں کی اشکبار اور سائنسی قیاس آرائیوں سے دوچار ہے۔ ہارڈ سائنس فائی کے ایک اچھے مصنف کی طرح ، بینفورڈ نے بھی بہت سے حقیقی سائنس کو لاجواب عناصر کے ساتھ ملا دیا ہے تاکہ یہ سب قابل فہم ہو۔ لیکن پلاٹ اور ڈرامہ بہت کم اور بہت کم ہے۔ میں جانتا ہوں کہ میں اقلیت میں ہوں۔  دوسرے ایوارڈز کے علاوہ ٹائم اسکیپ نے 1981 کا نیبولا ایوارڈ جیتا۔ لیکن اس نے میرے لئے زیادہ کام نہیں کیا۔

اسٹیو روزازا نے کچھ واقعی خوشگوار سائنس فائی لکھی ہے۔ 

اس کا تازہ ترین ، ہمارے لئے انسانوں کا ایک قصہ: انسانی پیشہ ، کوئی استثنا نہیں ہے۔ مستقبل قریب کی زمین پر اجنبی ریس نے زمین کا دفاعی کام بنایا ہے۔ ہمارا سیارہ ایک نئی وارپ سرنگ (انٹرسٹیلر بائی پاس؟ ڈگلس ایڈمز کے لئے تھوڑی سی منظوری؟ شاید ایسا ہی ہے۔) کے لئے کسی مناسب جگہ پر ہوا ہے۔ اسے 15 سال ہوچکے ہیں ، اور زندگی آگے بڑھ رہی ہے۔ غیر ملکی زیادہ تر انسانوں کو تنہا چھوڑ دیتے ہیں ، سوائے فوجیوں کی شمولیت کے دوسرے سیاروں میں دوسرے غیر ملکیوں سے لڑنے کے لئے۔

جب ایف بی آئی نے قیمتی اجنبی فن کے چوری شدہ ٹکڑے کی بازیابی

 میں معاونت کے لئے کاز فورٹیل کو بھرتی کیا تو ، وہ اپنے نئے ساتھی ، گیقاسو ہنڈر کے بارے میں زیادہ پرجوش نہیں ہے۔ اس اجنبی میں خوشبو کا ایک غیر معمولی احساس ہے ، جو چوروں کا سراغ لگانے کے لئے مفید ہے ، لیکن وہ ایک حقیر اجنبی ہے ، جو ایک تکلیف ہے۔ اس کے باوجود ، کاز کے لئے غیاث کو ٹیم کے ساتھ جوڑنے کے ل a ایک بڑی تنخواہ دینے کا وعدہ کافی ہے۔ 

Brere